ダッソー・システムズでは、社員に対して「IFWE（もし◯◯ができたならば）、世の中をこのように変えられるのではー」という4つの価値基準（コア・バリュー）を掲げています。 お客様の課題解決であれ社会に関わる取り組みであれ、これらの価値基準をもとに自らに問いかけ、チームを作り、アイデアを形にしていきます。 この「IFWE日記」シリーズでは、パラアスリートとして車いす競技で活躍し、起業家としても活動する当社の社員、官野一彦（かんの・かずひこ）が、どのようにこの4つの価値基準を体現しているか、ブログ形式でお伝えしていきます。
こんにちは。官野です。前回のベルギーに続き、フランス本社編です。今回、ダッソー・システムズのフランス本社を訪問した理由は、10月に予定している、ハンドサイクルで1時間に何キロ進めるかというギネス世界記録への挑戦の打ち合わせの為です。この挑戦は、ダッソー・システムズが社会のさまざまな課題に取り組むイニシアチブ、「The Only Progress is Human（未来を拓くのは、人間）」の今年のテーマである「Act for Inclusive Mobility（インクルーシブ・モビリティのための活動）」の一環として行われます。挑戦の際は、フランス自転車界のレジェンドであるローラン・ジャラベール氏が空気抵抗に影響を与えないよう15～20ⅿ離れて私の先導をしてくれる予定です。
そのため今回は、忙しい中来てくださったジャラベール氏も交えて、午前は打ち合わせや撮影、本社の人々との交流会、午後は10月の会場となるロンシャン競馬場でジャラベール氏とコースの試走を行いました。ジャラベール氏は道具やトレーニングのアドバイスが的確であり、他にもいろいろと会話する中で、アスリートとしても、一人の人間としても一流の振る舞いをされていると感じました。
10月の本番では1時間で30㎞を目指して走ります。ダッソー・システムズ本社の社員の方も応援に駆けつけてくれると思います。
情熱を持って自らのやるべきことに取り組み、挑戦していくことで、たくさんの人に影響を与えていけると改めて思いました。役割を果たせるよう毎日自分と向かい合って精進したいと思います。次回はワールドカップラウンド３、イタリア、マニアーゴ編です。
パラサイクリングとは
パラサイクリングは、1984年のニューヨーク・アイレスベリーパラリンピックにてロードが正式競技となり、1996年のアトランタパラリンピックにてトラックも正式競技となりました。視覚障害と運動機能障害の選手が出場する種目で、障害のクラスに応じて使用する自転車が異なり、通常の2輪自転車、3輪の自転車、手でペダルをこぐハンドサイクル、視覚障害の2人乗りタンデムの4種類があります。
<官野一彦のIFWE日記 バックナンバー>
官野一彦のIFWE日記：第16回 ワールドカップ ベルギー大会
官野一彦のIFWE日記：第15回 アメリカでの強化合宿とレース
官野一彦のIFWE日記：第14回 オーストラリアでのパラサイクリング ワールドカップ
官野一彦のIFWE日記：第12回 国立障害者リハビリテーションセンター研究所との取組み
官野一彦のIFWE日記：第11回 アラバマ州での遠征を終えて ～コミュニティの力が1つになれば手を取り合ってゴールを目指せる～
官野一彦のIFWE日記：第10回 ヨーロッパ遠征～学ぼうとする情熱が創造性を高め未来への懸け橋となる～
官野一彦のIFWE日記：第9回 周りに感謝し、手を取り合って前に進む
官野一彦のIFWE日記：第8回 濃霧で視界が悪い中での挑戦 | 米国テキサス州遠征での学び
官野一彦のIFWE日記：第6回 トレーニング場所を巡る葛藤、米国での驚き、そしてユニバーサルジムの設立へ
官野一彦のIFWE日記：第5回 不貞腐れていた時期、気付き、そして恩送り
官野一彦のIFWE日記：第4回 シドニー以前と以後 挑戦と成長のサイクルを信じる
官野一彦のIFWE日記：第3回 五輪金メダル獲得に向けて･･･コミュニティと一緒に歩んだオリンピックロード
アスリート、起業家、会社員。2006年から車いすラグビーを始め翌年に日本代表入り。’12年ロンドンパラリンピック4位。’16年リオパラ3位。’17年10月にダッソー・システムズ入社。 ’18年世界選手権1位。’20年3月に引退。現在、パラサイクリングへ競技転向し’24年パリパラを目指す。