La simulation numérique propulse l’industrie vers de nouveaux horizons. Des leaders comme Peugeot Sport, Beepings, Salomon, Renault, Airbus et Onet Technologies illustrent comment cette technologie révolutionne leurs secteurs. En s’appuyant sur des solutions comme Abaqus, CST Studio Suite, et la plate-forme 3DEXPERIENCE, ces entreprises relèvent des défis complexes, accélèrent leurs processus de développement et innovent pour un futur plus performant et durable.
Lors du Regional User Meeting (RUM) France SIMULIA 2024, évènement Dassault Systèmes dédié à l’innovation, ces six entreprises ont partagé leurs expériences, dévoilant des applications concrètes et des réussites impressionnantes. De l’optimisation de l’aérodynamique des véhicules à la réduction des cycles de développement en IoT, en passant par l’éco-conception ou la maîtrise des procédés industriels, leurs témoignages mettent en lumière l’impact décisif de la simulation. Découvrez comment cette technologie s’impose comme un levier stratégique dans des contextes industriels variés et en pleine transformation.
Peugeot Sport : quand la simulation façonne la victoire
Première à prendre la parole, l’équipe de Peugeot Sport, représentée par Olivier Jansonnie, Directeur Technique WEC et Team Principal de l’écurie TEAM PEUGEOT TOTAL Energies, pour évoquer le développement de la Peugeot 9X8. Conçue pour les courses d’endurance, cette voiture de compétition illustre parfaitement la puissance de la simulation dans le processus de conception. Grâce aux solutions SIMULIA, et notamment à l’utilisation de jumeaux virtuels, Peugeot Sport a pu tester et optimiser l’aérodynamique de la 9X8 de manière virtuelle, réduisant ainsi le recours aux coûteux essais en soufflerie. Cette approche, validée ensuite en simulateur de conduite, a permis d’accélérer le développement de la voiture tout en minimisant les risques d’erreurs. Un témoignage inspirant qui démontre l’impact concret de la simulation sur la performance dans le monde exigeant du sport automobile.
« L’histoire entre Peugeot Sport et Dassault Systèmes s’écrit depuis le début des années 2000. Les outils et solutions de Dassault Systèmes nous permettent de disposer d’une chaîne continue de la conception à la simulation ». – Olivier Jansonnie, Directeur Technique WEC et Team Principal de l’écurie TEAM PEUGEOT TOTAL Energies
Beepings : accélération du développement IoT grâce à CST Studio Suite
Après le rugissement des moteurs de la Peugeot 9X8, le RUM a plongé dans l’univers miniature mais non moins complexe de l’Internet des Objets (IoT). Pierre Fourmestraux, expert IoT et CEO de Beepings, spécialisée dans la conception de trackers GPS pour la géolocalisation d’objets, de véhicules et de personnes, a partagé son expérience avec CST Studio Suite. Face au défi du prototypage d’objets connectés intégrant plusieurs technologies radio et sensibles à leur environnement, Beepings a trouvé en CST un allié précieux. La solution de simulation électromagnétique a permis de réduire considérablement les temps de développement, passant de plusieurs mois à quelques semaines seulement. Un gain de temps crucial pour Beepings, qui peut ainsi accélérer la mise sur le marché de ses trackers GPS innovants, garantissant performance et fiabilité. Une démonstration concrète de l’agilité offerte par la simulation dans un secteur en pleine expansion.
« En utilisant les solutions SIMULIA et plus spécifiquement CST Studio Suite, nous simulons l’efficience et les émissions radio des antennes que nous concevons. » – Pierre Fourmestraux, expert IoT et CEO de Beepings
Salomon : l’optimisation numérique au service de la performance et de l’éco-conception
Changement de décor avec Salomon, acteur majeur du marché de la chaussure de sport, qui a démontré comment la simulation numérique s’impose comme un levier d’innovation essentiel. Tristan Tarrade, Ingénieur calcul et optimisation pour Salomon, a mis en avant les défis auxquels la marque doit faire face : répondre aux exigences de performance, de qualité et de respect de l’environnement, tout en maîtrisant les coûts et en s’adaptant aux évolutions réglementaires. Face à cette complexité, Salomon a intégré les outils d’optimisation numérique au cœur de son processus de développement produit. À travers deux cas d’usage concrets, l’intervention a illustré comment la simulation permet d’accélérer la conception, d’améliorer la performance fonctionnelle des chaussures de course à pied et de favoriser l’éco-conception. Une approche qui répond aux préoccupations des consommateurs et renforce la compétitivité de Salomon sur un marché en constante évolution.
« La simulation nous permet de prédire et optimiser la performance et ainsi gagner en efficacité et produire juste du premier coup » – Tristan Tarrade, Ingénieur calcul et optimisation pour Salomon
Renault : la simulation NVH au cœur de la révolution électrique
Le virage électrique opéré par Renault s’accompagne de nouveaux défis en matière d’acoustique. Victor Rodrigues et Philippe Mordillat, experts NVH (Noise, Vibration & Harshness) pour Renault, ont exposé comment le constructeur tire parti de la plate-forme 3DEXPERIENCE et du logiciel Abaqus pour maîtriser les performances acoustiques de ses véhicules électriques. L’intervention a mis en lumière l’importance de la simulation NVH pour prédire, comprendre et analyser les sources de bruit et de vibrations dans les véhicules électriques, notamment en basses et moyennes fréquences. Un cas concret de dimensionnement de chaînes de traction électriques a même permis d’illustrer la précision et l’efficacité des outils SIMULIA. Une approche essentielle pour garantir le confort acoustique des véhicules de demain et répondre aux exigences des conducteurs en matière de silence à bord.
« Avec le programme Renaulution Virtual Twin, la conception de nos véhicules se fait via la plate-forme 3DEXPERIENCE. Sous Abaqus, nous simulons la propagation du bruit moteur et le contact pneus/chaussée ». – Philippe Mordillat, Expert Simulation NVH pour Renault
Airbus : relever les défis de la simulation des procédés de fabrication
À l’occasion de la prise de parole d’Airbus, Sjoerd van der Veen, Senior Expert material modelling and -processing simulation pour l’avionneur européen, a exploré le domaine complexe de la simulation des procédés de fabrication dans l’industrie aéronautique. Un domaine qui se caractérise par des défis multi-physiques, multi-échelles et multi-disciplinaires. L’intervention a mis en évidence la nécessité de modéliser les transformations des matériaux à différentes échelles, tout en simulant les interactions entre les pièces macroscopiques. Airbus a partagé des exemples concrets illustrant comment la simulation permet de gérer cette complexité et de favoriser la collaboration entre les équipes de conception, de calcul et de fabrication. Une approche qui contribue à l’optimisation des procédés, à la réduction des coûts et à l’amélioration de la qualité des produits dans l’industrie aéronautique.
« La simulation des procédés de fabrication répond à la complexité multi-disciplinaire et multi-physique de nos métiers, grâce aux solutions Dassault Systèmes. ». – Sjoerd van der Veen, Senior Expert material modelling and -processing simulation pour Airbus
Onet Technologies : la simulation au service de la sûreté nucléaire
Onet Technologies a ensuite pris le relai pour aborder les enjeux de la sûreté nucléaire. Laurent Dufrene, expert calcul modélisation pour Onet Technologies, a présenté l’utilisation de la simulation pour garantir la stabilité des colis de déchets nucléaires stockés dans le nouveau bâtiment d’entreposage d’EDEN à Marcoule. Face à la complexité de l’empilement des colis (CID et FEB), Onet Technologies a choisi de s’appuyer sur Abaqus et la méthode temporelle décrite dans le guide ASN/GUIDE/2/01. L’application d’accélérogrammes représentant un séisme a permis de vérifier la tenue des colis en l’absence de structures mécaniques spécifiques. Le recours à la plate-forme 3DEXPERIENCE sur le Cloud a été décisif pour réaliser les nombreuses simulations dans un temps compatible avec le planning du projet. Une illustration de la contribution essentielle de la simulation à la sécurité des installations nucléaires.
« Sur nos machines, chaque simulation aurait pris 4 à 5 jours. Avec le cloud de la plate-forme 3DEXPERIENCE, nous avons réalisé 40 calculs en moins de deux semaines. » – Laurent Dufrene, expert calcul modélisation pour Onet Technologies
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Pierre ELIOT EUROWEST SIMULIA Industry Consultant Director Diplômé de l’Ecole centrale de LYON, il débute sa carrière dans l’industrie automobile en intégrant le centre R&D d’un équipementier français pour le suivi interne des éditeurs de logiciels de simulation, puis rejoint la société HKS (ex- Abaqus France) en 2001, en tant qu’ingénieur support. Il évolue ensuite en prenant en charge les activités de formation et consulting de l’entité Française. Plus tard lors de l’intégration d’Abaqus au sein de Dassault Systèmes, il intervient en tant que support auprès des équipes commerciales et est désormais responsable des équipes techniques SIMULIA supportant les ventes de la région EUROWEST (France , Espagne, Portugal, Moyen-Orient). -------------------------------------------------------------------------------------------------- Wilfrid Reuter SIMULIA EWEST Sales Expert - Management Senior Manager Pendant plus de 10 ans, Wilfrid a accompagné les fabricants des secteurs de l'automobile et de l'aéronautique dans leur transformation numérique et dans l'adoption de la simulation, toujours en amont des cycles de conception. Il est diplômé ingénieur de l'UTC. Il est maintenant responsable de l’équipe commerciale pour la region EuroWest.