Depuis 2021, Renault Group, a entrepris une transformation numérique radicale en vue de s’adapter aux changements rapides du secteur automobile. Cette transition n’est pas seulement une réponse aux défis actuels, mais une initiative stratégique visant à positionner l’entreprise à l’avant-garde de l’innovation technologique et de la durabilité. Gilles Le Borgne, Chief Technical Officer de Renault Group, nous partage les détails de cette évolution.
Face à l’évolution du marché automobile, le groupe Renault a misé sur l’électrification et la numérisation comme moteurs de sa transformation. Gilles Le Borgne explique : « Nous avons réalisé des avancées significatives dans l’électrification avec le lancement de véhicules emblématiques comme le Scénic électrique, élu voiture de l’année, la Renault 5 électrique et le Rafale ». Ces véhicules ne sont pas seulement des prouesses technologiques, mais aussi des symboles de l’engagement de Renault envers un avenir plus durable. Pour soutenir cette transition, le constructeur automobile a réorganisé son groupe en différentes entités spécialisées. « Nous avons créé Ampère, dédiée aux véhicules électriques et au développement de systèmes et logiciels », continue Gilles Le Borgne. Cette spécialisation permet à Renault de se concentrer sur les défis spécifiques et les opportunités de l’électrification, tout en développant des solutions logicielles avancées.
« La plate-forme 3DEXPERIENCE est devenue le backbone d’entreprise, une source unique de vérité qui permet à tous les métiers de collaborer autour des données produit » – Gilles Le Borgne, Chief Technical Officer, Renault Group
Le rôle clé du cloud et de la plate-forme 3DEXPERIENCE
Le partenariat avec Dassault Systèmes et l’adoption de la plate-forme 3DEXPERIENCE ont été cruciaux pour la transformation numérique de Renault. « La plate-forme 3DEXPERIENCE est devenue le backbone d’entreprise, une source unique de vérité qui permet à tous les métiers de collaborer autour des données produit », précise le CTO. Cette intégration facilite une meilleure collaboration entre les différentes divisions de l’entreprise et réduit les cycles de développement des produits. La capacité de la plateforme à améliorer l’utilisation des données pour la prise de décision est un atout majeur. Gilles Le Borgne ajoute : « Grâce au Cloud, nous pouvons nous adapter rapidement aux nouvelles technologies et fonctionnalités, ce qui améliore continuellement nos processus ». Cette flexibilité et cette agilité sont essentielles pour rester compétitif dans un secteur en constante évolution.
Entre entreprise étendue et jumeau virtuel
Les collaborations stratégiques sont un autre élément clé de l’innovation chez Renault. « Les partenariats dans les domaines des SDV (Software Defined Vehicle), des batteries et des moteurs électriques sont essentiels pour notre expansion technologique », affirme Gilles Le Borgne. Ces alliances permettent à Renault d’accéder à des technologies de pointe et de renforcer ses capacités internes. Les jumeaux virtuels jouent également un rôle central dans cette transformation. Pour Gilles Le Borgne, le constat est sans appel : « La transformation numérique, qui se répand à travers toutes les fonctions de l’entreprise optimise la qualité, le time to market et contribue à la réduction des coûts ». Le programme Renaulution Virtual Twin, qui compte déjà 5500 utilisateurs dans plusieurs pays, illustre cette avancée. « Tous les nouveaux projets de véhicules démarrent sur la plate-forme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes, intégrant plus de 500 000 pièces et 1800 véhicules », précise-t-il. Cette intégration permet une meilleure gestion des données et une collaboration accrue, tant en interne qu’avec les partenaires externes.
Vers une durabilité renforcée
La transformation numérique de Renault Group ne se limite pas à l’innovation technologique, elle englobe également des initiatives de durabilité. « Notre objectif est d’atteindre la neutralité carbone en Europe d’ici 2040 et mondialement d’ici 2050 », rappelle Gilles Le Borgne. L’amélioration de l’efficacité énergétique des véhicules et des processus de production, ainsi que l’optimisation de l’utilisation des matériaux, sont au cœur de cette stratégie. Renault Group a également créé une entité dédiée à l’économie circulaire, baptisée Future is Neutral. « Cette initiative s’engage à créer de la valeur durable en maximisant la réutilisation des matériaux et en réduisant les déchets ». Le groupe Renault, à travers une stratégie audacieuse d’électrification, de numérisation et de partenariats, transforme son modèle d’affaires pour répondre aux défis du futur. La collaboration avec Dassault Systèmes et l’adoption de technologies avancées comme les jumeaux virtuels et la plate-forme 3DEXPERIENCE jouent un rôle crucial dans cette transformation. En s’engageant également pour la durabilité et l’économie circulaire, Renault Group se positionne comme un leader non seulement en termes d’innovation technologique, mais aussi de responsabilité environnementale !
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